Отдел исследований и новых разработок Audi занимается проектированием новых топливных элементов для водородного двигателя, которым будет комплектоваться грядущее поколение спортбека A7. Испытания автомобиля с новым двигателем начнутся в конце августа.
Ожидается, что новинка будет построена по традиционной схеме с топливными ячейками и электродвигателем. В результате электрохимической реакции в топливных ячейках между топливом - водородом - и окислителем - кислородом - вырабатывается электроэнергия, которая используется для питания электромотора, приводящего в движение автомобиль.


Такая схема водородного двигателя уже опробована Audi еще в 2009 году на экспериментальной версии кроссовера Q5. На внедорожнике были установлены композитные баки для сжиженного водорода, а колеса приводились двумя электродвигателями суммарной мощностью 90 кВт, развивающими до 420 Нм крутящего момента.
Поскольку в выхлопе водородного автомобиля не содержится ничего, кроме водяного пара, такие двигатели считаются абсолютно экологичными.